Ag breathnú siar ar na deich mbliana anuas, tá an tionscal feithiclí fuinnimh nua domhanda tar éis dul faoi athruithe móra gan fasach i dtírdhreach an mhargaidh, roghanna tomhaltóirí, bealaí teicneolaíochta, agus córais slabhra soláthair. De réir staitisticí, tá méadú tagtha ar dhíolacháin ghluaisteáin phaisinéirí nua fuinnimh domhanda ag ráta fáis bliantúil cumaisc de níos mó ná 60% le ceithre bliana anuas. Sa chéad leath de 2024, b'ionann táirgeadh agus díolachán feithiclí fuinnimh nua na Síne 4.929 milliún agus 4.944 milliún aonad faoi seach, suas 30.1% agus 32% bliain ar bhliain. Ina theannta sin, shroich sciar den mhargadh feithiclí nua fuinnimh 35.2%, rud a chuir béim ar thábhacht mhéadaitheach feithiclí nua fuinnimh i margadh iomlán na ngluaisteán.

Tá feithiclí nua fuinnimh tar éis éirí mar threocht ré, ní hamháin ag tiomáint ardú tapa na monaróirí gluaisteán nua, ach freisin níos mó imreoirí slabhra soláthair nua a mhealladh chun dul isteach sa mhargadh. Ina measc, tá méadú tagtha ar an tóir a bhí ar na hearnálacha feithicleacha alúmanam, cadhnraí soladach-stáit, agus tiomána uathrialaitheach. I ré an lae inniu ina bhfuil dlús a chur le foirmiú fórsaí táirgiúla cáilíochta nua mar phríomhthéama, tá an slabhra soláthair iartheachtacha ag scríobh caibidil nua maidir le forbairt tapa feithiclí nua fuinnimh domhanda.

Tá ráta treá na bhfeithiclí nua fuinnimh ag méadú de réir a chéile, agus tá monaróirí gluaisteán tosaigh tar éis foirmiú de réir a chéile.

Tá tionscal na ngluaisteán ag forbairt go tapa i dtreo leictriú, faisnéis agus glasú, rud a tháinig chun bheith ina chomhdhearcadh domhanda chun aghaidh a thabhairt ar athrú aeráide agus fás eacnamaíoch ísealcharbóin a chur chun cinn. Ag marcaíocht ar ghaoth na mbeartas, tá fás feithiclí nua fuinnimh tagtha chun bheith ina threocht dhochoiscthe ag baint leis, agus luathaíodh claochlú agus uasghrádú an tionscail. Tá an margadh nua feithicle fuinnimh sa tSín in ainneoin seo, le blianta de charnadh tionscail agus mionchoigeartú an mhargaidh, tá cuideachtaí intíre tagtha chun cinn mar CATL, Stoc Shuanglin, Duoli Technology, agus Suzhou Lilaizhi Manufacturing, atá ina bhfiontair den scoth a bhfuil dul chun cinn seasta déanta acu ag ag fanacht ar an talamh agus ag díriú ar loighic tráchtála agus ar neart cuimsitheach an tslabhra tionsclaíoch. Tá siad ag iarraidh teacht suas leis an tionscal agus luster a chur le feithiclí nua fuinnimh.

Ina measc, tá CATL, mar cheannaire an tionscail i gceallraí cumhachta, ar an gcéad dul síos i scaireanna margaidh domhanda agus na Síne, le buntáiste soiléir. Tá múnla gnó BMS (córas bainistíochta ceallraí) + PACK arna ghlacadh ag CATL tar éis éirí mar phríomh-mhúnla gnó na bhfiontar tosaigh sa tionscal. Faoi láthair, tá an margadh BMS baile sách comhchruinnithe, le go leor díoltóirí tríú páirtí, agus tá OEManna agus monaróirí ceallraí ag luasghéarú ar a leagan amach. Táthar ag súil go seasfaidh CATL amach ón gcomórtas sa chomórtas tionscail sa todhchaí agus go nglacfaidh sé sciar den mhargadh níos mó bunaithe ar a bhuntáiste iontrála luath.

I réimse na gcodanna suíochán uathoibríoch, thosaigh Shuanglin Stock, mar fhiontar bunaithe, ag forbairt a thiománaí leibhéal suíocháin féin i 2000, agus tá a cinn teicneolaíochta tar éis paireacht a bhaint amach le himreoirí idirnáisiúnta i go leor táscairí feidhmíochta. Tá orduithe faighte cheana féin ag a choigeartú suíochán, mótair sleamhnáin leibhéal, agus mótair uillinn backrest ó chustaiméirí ábhartha, agus táthar ag súil go leanfaidh a fheidhmíocht a scaoileadh de réir mar a leathnaíonn an tionscal gluaisteán.

Is comhpháirteanna ríthábhachtacha ríthábhachtacha iad páirteanna stampála agus gearrtha uathoibríoch sa phróiseas déantúsaíochta feithicle iomlán. Tar éis blianta de níocháin tionscail, tá an tírdhreach iomaíoch cobhsaithe de réir a chéile. Tá cumais láidir ag Duoli Technology, mar cheann de na fiontair páirteanna stampála uathoibríoch ardcháilíochta, i ndearadh agus forbairt múnla, táirgeadh uathoibrithe, agus féadann sé riachtanais forbartha OEManna a chomhlíonadh ag céimeanna éagsúla. Le blianta beaga anuas, bhain Duoli Technology leas as an timthriall feithicle sna margaí baile agus thar lear araon, agus tá an rian "múnla stampála + páirteanna stampála" go forleathan B'ionann a tháirgí gearrtha cruach agus alúmanam agus 85.67% dá phríomhioncam gnó sa chéad. leath de 2023, agus tá dlúthbhaint ag acmhainneacht fáis a ghnó le hionchais forbartha alúmanam feithicleach. I 2022, cheannaigh agus dhíol an chuideachta thart ar 50,000 tonna d'alúmanam do chomhlachtaí feithicleach, rud a chiallaíonn 15.20% de lastais alúmanaim comhlacht feithicleach na Síne. Táthar ag súil go dtiocfaidh méadú seasta ar a sciar den mhargadh leis na treochtaí príomhshrutha a bhaineann le meáchan éadrom, fuinneamh nua, etc.

Ar an iomlán, i gcomhthéacs an mhéadaithe tapa ar ráta treá na bhfeithiclí nua fuinnimh, táthar ag súil go leanfaidh éileamh an mhargaidh ar sholáthraithe páirteanna uathoibríoch d'ardchaighdeán ag leathnú. Ag an am céanna, de réir mar a bheidh an t-intleachtú agus an t-éadromú mar phríomhthreoracha forbartha na monaróirí gluaisteán, táthar ag súil go mbainfidh fiontair páirteanna uathoibríoch na Síne a buntáistí costais, cumais déantúsaíochta chun cinn, freagairt thapa, agus cumais T&F sioncrónaithe chun cur le sciar den mhargadh domhanda de na Síne. feithiclí nua fuinnimh.